Ford faz recall de 11.405 Rangers e ainda não há solução

Soma de suas partes

Construir um modelo específico requer muitas peças e nem todas são fabricadas internamente pela marca. Na maioria dos casos, as montadoras agora terceiriza componentes tecnológicospara outro sualicatepara reduzir custos e acelerar a produção.

A única desvantagem é que o controle de qualidade dessas peças terceirizadas cabe ao fornecedor, e não à montadora, o que às vezes pode levar a erros e mau funcionamento. Um exemplo é um recall recente em torno o Ford Ranger.

Cole Attisha

Tela defeituosa afeta a câmera

UM relatório de recall de segurança acaba de ser emitido pela Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA). A questão em questão é exclusiva da Ford, especificamente o Ranger 2026. De acordo com o relatório de segurança, “Os veículos afetados podem apresentar um display inesperado do SYNC 4 Center Stack em branco ou preto. Se isso ocorrer, a imagem da câmera de visão traseira (RVC) ficará indisponível quando o veículo for colocado em marcha à ré.”

A descrição explica que a consola central de 10,1 polegadas (tela de infoentretenimento) pode exibir uma tela em branco ou preta devido à perda de energia. A perda de energia é causada por um fusível aberto no display, acionado por um curto-circuito elétrico no conjunto da placa de circuito impresso (PCBA) devido a um capacitor cerâmico multicamadas (MLCC) rachado. De acordo com a análise interna, o MLCC contém materiais suspeitos de serem falsificados e não cumpre as especificações de engenharia. O relatório de recall de segurança também explica que uma tela em branco prejudica a visão de backup do motorista e pode aumentar o risco de acidente.

Ford

Ainda não há solução

O relatório da NHTSA lista a listagem e o nome do fornecedor específico da peça defeituosa, que se chama SUZHOU DONGSHAN DISPLAY INC. e é originário da China. A Ford tomou conhecimento da falha pela primeira vez em agosto e conduziu sua própria investigação preliminar, que revelou a falha e a causa específicas.

Infelizmente, o recall da NHTSA indica que a Ford ainda não tem uma solução para o problema e enviará um e-mail aos proprietários afetados assim que a solução for oficialmente confirmada. O número total de carros afetados é de 11.405, construídos de 21 de abril de 2026 a 03 de setembro de 2026.

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