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Tesla Model Y L agora pode ser abaixado para ruas ou levantado para trilhas

👁 15.385 visualizações · 13/11/2026 13:50


O Tesla Model Y L 2026 é oficialmente o Modelo Y mais caro disponível agora. Embora ofereça atualizações internas premium, como cadeiras de capitão da segunda fila, a geometria da suspensão de fábrica ainda deixa muito espaço para melhorias. Entre em Desempenho desconectado. A empresa de tuning com sede em Hawthorne acaba de lançar um enorme catálogo de atualizações de suspensão prontas para uso, projetadas especificamente para o crossover elétrico de distância entre eixos estendida. Seus novos kits OEM+ e Perfect Flush Fitment utilizam espaçadores de roda de precisão para empurrar os cantos 15 mm para fora. Este hardware é combinado com molas de rebaixamento suave ou moderado e braços de curvatura traseiros ajustáveis ​​para ajustar completamente uma postura de rua rebaixada.

Para motoristas que desejam capacidades de escultura mais agressivas, o pacote de suspensão “The Big Three” adiciona barras estabilizadoras dianteiras e traseiras reforçadas. Esses componentes funcionam em conjunto com as molas de descida e os braços de curvatura para eliminar a oscilação da carroceria no meio das curvas e manter o pesado crossover completamente plantado no pavimento.

Levantando o caminhão familiar

Embora uma postura agressiva pareça fantástica no estacionamento corporativo, muitos proprietários estão escolhendo o Modelo Y L em vez do Modelo X porque ele serve como base. melhor SUV familiar para acampamentos de fim de semana. Para o público aventureiro, a Unplugged Performance está oferecendo o pacote de elevador turístico de luxo “Core Four”. Este kit adiciona uma distância ao solo crucial para condução no inverno ou trilhas esburacadas, utilizando um kit de elevação de nivelamento dedicado, uma barra estabilizadora traseira de especificação de luxo e links finais atualizados.

Eles também oferecem um pacote Street & Trail abrangente que mantém uma dinâmica confortável do pavimento durante a semana, enquanto prospera na terra durante o fim de semana. Dados os relatórios recentes dos proprietários sobre a fábrica colapso da suspensão traseira sob cargas pesadas, a atualização para esses braços de controle de reposição mais robustos e componentes para serviço pesado proporciona grande tranquilidade.

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Solução não tão pronta para uso

É um pouco frustrante que os compradores tenham que recorrer imediatamente ao mercado de reposição para aperfeiçoar a altura do passeio em um veículo tão caro. No entanto, o Unplugged Performance eliminou completamente as suposições na atualização da plataforma. Ao validar três alturas de mola distintas, desde substituições de taxa dupla até quedas moderadas agressivas, os proprietários podem transferir perfeitamente seus pneus OEM para rodas forjadas escalonadas sem destruir seu alinhamento.

Se você quiser abandonar totalmente os rolos de fábrica, a empresa está oferecendo configurações de ajuste direto para suas rodas forjadas leves em acessórios 19×9,5 e 19×10. O Unplugged Performance até desenvolveu soluções para suportar configurações de rodas quadradas, permitindo que os proprietários girem os pneus da frente para trás para gerenciar custos de substituição caros. Quer pretenda levá-lo para a rua ou levantá-lo para os trilhos, estes pacotes abrangentes dão finalmente ao Model Y com distância entre eixos alargada a postura agressiva e a dinâmica de condução fiável que deveria ter tido desde o chão de fábrica.

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