O sucesso das corridas de resistência da Ferrari
Já se passou muito tempo desde que a Ferrari ganhou um campeonato mundial de Fórmula 1. Na verdade, estamos chegando perto de 20 anos desde o último título de piloto e título de construtor de Maranello no esporte, ambos em 2008. Dito isso, está indo bem em outras classes de corrida e, mais recentemente, encontrando muito sucesso no mundo das corridas de resistência.
Os sucessos da Ferrari na classe Hypercar do Campeonato Mundial de Endurance foram simplesmente incríveis. O Cavalo Empinado venceu Le Mans três vezes consecutivas, de 2023 a 2025. Também conquistou os títulos de piloto e construtor em 2025, junto com muitos outros nas categorias GT. Talvez os fãs da Ferrari devessem assistir a mais corridas de resistência para compensar os altos, baixos e erros de estratégia da equipe na Fórmula 1.
Gooding Christie’s
Vencedor de Le Mans que você pode comprar
Ferrari pode agradecer ao seu 499P por toda a sua glória em uma das séries de corridas de circuito mais difíceis do mundo. Dito isto, a empresa considerou que mais potencial poderia ser desbloqueado, uma vez que é restringido por regras e regulamentos de corrida. Por isso, nasceu o 499P Modificatae é uma versão sem rolha do carro de corrida.
Veja bem, não é para corridas, pois elimina todas as restrições impostas ao veículo de competição. Em vez disso, é para entusiastas ultra-ricos de track day, já que cada um foi oferecido por cerca de US$ 5,5 milhões. Apenas 30 foram construídos, e é seguro dizer que todos já foram resolvidos. A Ferrari vendeu literalmente um hipercarro de corrida para o público (elite) que vai mais rápido do que o veículo de competição real.
Gooding Christie’s
Um proprietário cuidadoso
Dada a sua raridade, você não encontrará nenhum deles à venda no Facebook Marketplace ou algo parecido. Em vez disso, é mais provável que você veja um em leilões mais especializados, como o Gooding & Christie’s. Acontece que uma das 30 Modificatas 499P chegou lá e acredita-se que seja a primeira a trocar de mãos.
Mais especificamente, é o chassi número 21 e afirma-se que nunca foi conduzido fora dos quilômetros de shakedown. Agora não podemos dizer com certeza quantas milhas reais ele percorreu, mas menos de 160 quilômetros pode ser uma aposta segura. Então, por quanto foi vendido, você pergunta? Foi estimado em pelo menos 7.500.000 francos suíços ou cerca de US$ 9.000.000. O martelo caiu para 8.217.500 francos, ou cerca de US$ 9.900.000. Claro, não é um especial únicomas com que frequência se pode dizer que tem um especial de trackday que é mais rápido do que um vencedor de Le Mans?
Então, parabéns a quem comprou, e seria um ótimo complemento para sua coleção particular. No entanto, esse carro não pode exatamente ser levado para casa, pois não é permitido nas estradas, para começar. Além disso, todas as Modificatas 499P são armazenadas em Maranello e só serão levadas ao proprietário se solicitadas como parte do programa Sport Prototipi Clienti. Mas embora o novo proprietário não possa olhar para ele de sua própria garagem, pelo menos ele será armazenado e mantido pela própria Ferrari.
Gooding Christie’s
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