Redefinindo a velocidade
Quando Bugatti foi revivido pelo Volkswagen No final dos anos 2000, as pessoas esperavam apenas mais um supercarro. O que acabou sendo lançado foi um dos primeiros hipercarros, uma mistura de luxo, história e velocidade. Desde a estreia do poderoso motor W16 quad-turbo de mais de 1.000 cv no Veyron, ele se tornou o cartão de visita dos modelos que se seguiram.
Com a Bugatti agora sob nova gestão, foi tomada a decisão de aposentar o W16 após o término da produção do Mistral. Finalmente chegou o dia e a Bugatti acaba de lançar o último Mistralcom a final de sempre Motor W16.
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O último de seu tipo
O último Mistral acaba de sair da linha de produção do Atelier em Molsheim. Bugatti diz que o carro é uma despedida conversível do motor W16 e apresenta uma pintura em dois tons de pérola e brilho. Segundo a marca, este carro capta a afirmação que melhor descreve o Mistral, proferida quando foi lançado como “O último do seu género”.
O que diferencia este Mistral dos outros é que todo o conceito presta homenagem não apenas ao icônico W16, mas também aos modelos Bugatti movidos por ele. Estampadas nos cartões das portas estão silhuetas do Veyron, Chiron e Mistral. Também gravado em diferentes painéis do carro está o ditado “O último de seu tipo”. Você pode encontrá-lo em placas no interior e também na parte inferior da asa traseira retrátil automaticamente.
Para o cliente que encomendou a construção final, foi vital prestar também uma homenagem ao fundador da marca, Ettore Bugatti. Sua assinatura pode ser encontrada nos encostos de cabeça, nas soleiras das portas e na tampa do motor, todos com acabamento em alumínio. Também imortalizada no apoio de braço central está uma placa criada em colaboração com Lalique, fundida em cristal congelado intitulada “Espírito do Vento”. Finalmente, um toque pessoal do cliente é uma cabeça de falcão colocada na alavanca de câmbio, uma referência à região de origem do cliente.
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Legado W16 e o Futuro
Quando o projeto Veyron estava em andamento, era imperativo equipá-lo com o melhor e mais potente motor disponível. Na altura, devido a restrições de embalagem, um V16 teria sido demasiado longo, por isso foi decidido combinar dois motores VR8 para criar o layout W16. Em novembro de 2024, um Mistral World Record Edition único registrou uma velocidade máxima de 450 km/h, tornando-o o carro de produção conversível mais rápido do mundo. Para referência, o recorde oficial de velocidade máxima do Veyron Super Sport é de apenas 267 mph, enquanto a configuração W16 mais rápida foi o Chiron Super Sport, com uma velocidade máxima de 304 mph.
O turbilhão é o modelo da próxima geração que levará a Bugatti para a era moderna. Segundo relatos, ele contará com um motor V16 de aspiração natural de 8,3 litros que foi desenvolvido em colaboração com os mestres construtores de motores Cosworth.
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