VFACTS setembro de 2026: EVs venceram os modelos a gasolina e diesel mais uma vez nas vendas de veículos novos

As vendas de veículos elétricos (EV) superaram as de veículos a gasolina e diesel na Austrália pelo segundo mês consecutivo em setembro de 2026, uma vez que os preços dos combustíveis permanecem elevados em todo o país.

Um total de 108.778 veículos novos foram entregues na Austrália em setembro de 2026, de acordo com dados prontamente acessíveis do Electric Vehicle Council (EVC), além do relatório VFACTS da Câmara Federal das Indústrias Automotivas obtido por Especialista em carros.

Isto representa um aumento de 1,8 por cento em relação a Setembro de 2025. As vendas de veículos eléctricos, no entanto, aumentaram espantosos 117,7 por cento em termos anuais, enquanto as vendas de veículos movidos a gasolina diminuíram 36,2 por cento e os veículos a gasóleo caíram 18,4 por cento.

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Os VE superaram os veículos movidos a gasolina em apenas 269 vendas, o que lhes confere uma quota de mercado de 24,2 por cento.

No entanto, no acumulado do ano, os veículos movidos a gasolina e diesel mantêm uma liderança confortável nas vendas de VE, com uma quota de mercado de 28,2 e 24,3 por cento, respetivamente, contra 18,9 por cento dos VE.

Entre os tipos de motorização, apenas os híbridos plug-in (PHEVs) registaram um maior crescimento de vendas em setembro, aumentando 122,7% em termos homólogos, para 10.072 unidades. As vendas de híbridos aumentaram 20,7%, para 17.843 unidades.

Os veículos fabricados na China continuam a ser os favoritos da Austrália, com um número crescente de marcas não chinesas – incluindo a Mazda – também a introduzir veículos fabricados naquele país.

Marcas

A Toyota permanece no topo das tabelas de vendas, como tem feito há décadas, enquanto a BYD mais uma vez terminou em segundo lugar.

A BYD não apenas estava à frente da Ford, terceira colocada no mês, mas também mantém uma liderança confortável nas vendas acumuladas no ano, o que deve levá-la a terminar em segundo lugar pela primeira vez em um ano civil – nada mal para uma marca que só foi lançada corretamente aqui há cerca de quatro anos.

A Kia, quarta colocada, entregou 828 veículos a mais que a marca irmã Hyundai, que terminou na oitava posição e registrou um declínio anual ligeiramente maior.

A Kia também ultrapassou a Mazda, que geralmente ocupava o pódio, mas foi rebaixada para a quinta posição em setembro. No entanto, a marca registou apenas algumas entregas (12 no total) do seu novo SUV elétrico de tamanho médio CX-6e, que espera tornar-se um dos EVs mais vendidos da Austrália.

O novo Modelo Y L está abastecendo um ressurgimento nas vendas da Tesla e a marca americana terminou na sexta posição no mês passado, à frente de GWM, Hyundai, MG e Geely.

Entre as 10 principais marcas, apenas a Tesla e as marcas chinesas registaram aumentos anuais nas vendas. Isso incluiu MG e Geely, que conseguiram manter a Chery fora do top 10, embora a marca irmã da Chery, Omoda Jaecoo, também esteja cada vez mais perto disso. Terminou na 14ª posição em setembro.

Cadillac, Mahindra e Smart ainda não publicam seus dados de vendas nos relatórios mensais EVC ou FCAI.

Marca Entregas de setembro de 2026 Mudança ano após ano Toyota 17.682 -3,5% BYD 8191 +61,1% Ford 7592 -8,5% Vamos 5901 -19,5% Mazda 5702 -18,9% Tesla 5654 +21,3% GWM 5212 +5,4% Hyundai 5073 -22,0% MG 4635 +15,6% Geely 4473 +870,3% Chery 4205 +21,8% Mitsubishi 2769 -41,5% Isuzu Ute 2696 +1,0% Omoda Jaecoo 2310 +344,2% BMW 2152 -10,8% Zeekr 2050 +1.608,3% Nissan 2028 -30,0% Mercedes-Benz 2026 -12,5% Subaru 2009 -42,6% Volkswagen 1599 -36,9% LDV 1310 +20,8% Honda 1214 +1,5% GAC 1101 – Suzuki 1049 -39,3% Audi 971 -32,6% Lexus 951 -6,2% Land Rover 788 -5,6% Xpeng 615 – Mini 475 -9,5% Skoda 463 -9,6% Volvo 455 -39,1% Denza 385 – Porsche 364 -8,5% Chevrolet 300 -16,9% Bater 245 -12,5% Fiat 204 +22,2% Estrela Polar 200 -15,3% KGM 189 -37,0% Renault 174 -42,4% Motor de salto 146 +105,6% Fotos 139 – Cupra 132 -12,0% Peugeot 89 -25,8% Gênese 66 -54,5% Profundo 63 -33,7% JAC 58 -47,3% fariseu 39 – Aston Martin 22 0,0% Alfa Romeo 21 -59,6% GMC 18 -65,4% Lamborghini 18 -28,0% Maserati 18 -25,0% Ferrari 16 +6,7% Jipe 16 -85,3% Bentley 13 -13,3% Rolls-Royce 6 +20,0% McLaren 1 -75,0% Citroën 0 – Forthing 0 – Jaguar 0 -100,0% Lótus 0 -100,0% Modelos

Embora os EVs tenham sido os veículos mais vendidos em geral, não foi um EV que liderou as paradas de vendas.

O Ford Ranger ficou no topo, com o SUV médio Toyota RAV4 em segundo lugar e o SUV elétrico Tesla Model Y apenas empurrando o Toyota HiLux para um lugar no pódio. O SUV de médio porte conquistou o primeiro lugar em agosto, mas não repetiu o feito no mês passado.

Nem um único automóvel de passageiros terminou entre os 20 primeiros, com 16 SUVs e quatro utes ocupando essas posições. Destes, quatro são oferecidos exclusivamente com energia elétrica.

O top 20 também consistia em nove veículos fabricados na China, sendo oito deles provenientes de marcas chinesas.

Modelo Entregas de setembro de 2026 Ford Ranger 5062 Toyota RAV4 4624 Tesla Modelo Y 4476 Toyota Hilux 4455 Leão-marinho MUNDO 7 2687 Chery Tiggo 4 2059 GWM Haval Jolion 2018 Geely EX5 2008 Toyota Prado 2006 Isuzu D Max 1866 MG ZS 1805 Jaeco J5 1754 Ford Everest 1713 Zeekr 7X 1628 Hyundai Kona 1617 Kia Sportage 1554 BYD Tubarão 6 1492 Mazda CX-5 1435 Hyundai Tucson 1407 Mitsubishi Outlander 1264 Segmentos

• Micro carros: Kia Picanto (360), Honda Super-One (33), Fiat/Abarth 500 (2)
• Carros leves: Geely EX2 (1211), MG 3 (822), BYD Atto 1 (633)
• Carros pequenos abaixo de US$ 45.000: Toyota Corolla (799), Kia K4 (611), Mazda 3 (457)
• Carros pequenos acima de US$ 45.000: MG 4 EV (326), Volkswagen Golf (187), Audi A3 (116)
• Carros médios abaixo de US$ 60.000: Tesla Model 3 (1178), Toyota Camry (1066), Mazda 6e (389)
• Carros médios acima de US$ 60.000: Lexus ES (126), BMW Série 3 (125), Mercedes-Benz CLA (119)
• Carros grandes abaixo de US$ 70.000: Skoda Superb (10)
• Carros grandes acima de US$ 70.000: MG IM5 (41), Mercedes-Benz E-Class (33), BMW Série 5 (19)
• Carros grandes superiores: BMW Série 7 (12), Porsche Panamera (10), linha de sedãs Rolls-Royce (2)
• Transportadores de pessoas abaixo de US$ 70.000: Kia Carnival (787), Hyundai Staria (60), Ford Tourneo (33)
• Movimentadores de pessoas acima de US$ 70.000: Volkswagen ID. Buzz (59), Xpeng X9 (55), Denza D9 (32)
• Carros esportivos abaixo de US$ 90.000: Ford Mustang (220), Toyota GR86 (58), Honda Prelude (46)
• Carros esportivos acima de US$ 90.000: BMW Série 2 Coupé (73), Mercedes-Benz CLE (57), BMW Série 4 de duas portas (43)
• Carros esportivos acima de US$ 200.000: Porsche 911 (106), linha Aston Martin de duas portas (18), linha Lamborghini de duas portas (13), linha Ferrari de duas portas (13)

• SUVs leves: Mazda CX-3 (1007), Toyota Yaris Cross (775), Suzuki Jimny (555)
• SUVs pequenos abaixo de US$ 45.000: Chery Tiggo 4 (2059), GWM Haval Jolion (2018), MG ZS (1805)
• SUVs pequenos acima de US$ 45.000: Kia EV3 (564), BMW X1/iX1 (474), Zeekr X (417)
• SUVs médios abaixo de US$ 65.000: Toyota RAV4 (4624), Tesla Model Y (4476), BYD Sealion 7 (2687)
• SUVs médios acima de US$ 65.000: Zeekr 7X (1628), BMW X3/iX3 (607), Mercedes-Benz GLC wagon (472)
• Grandes SUVs abaixo de US$ 80.000: Toyota Prado (2006), Ford Everest (1713), Isuzu MU-X (830)
• Grandes SUVs acima de US$ 80.000: Land Rover Defender (438), BMW X5 (381), Range Rover Sport (155)
• SUVs grandes superiores abaixo de US$ 120.000: Toyota LandCruiser (854), Nissan Patrol (544), Denza B8 (160)
• SUVs grandes superiores acima de US$ 120.000: Mercedes-Benz Classe G (85), Lexus GX (71), Lexus LX (45)

• Vans pequenas: Volkswagen Caddy (77), Peugeot Partner (20), Renault Kangoo (4)
• Vans médias: Toyota HiAce (949), Ford Transit Custom (276), Hyundai Staria Load (200)
• Veículos 4×2: Toyota HiLux (480), Isuzu D-Max (473), Ford Ranger (238), Mazda BT-50 (237)
• Veículos 4×4: Ford Ranger (4824), Toyota HiLux (3975), BYD Shark 6 (1492)
• Captadores grandes: Chevrolet Silverado 1500 (154), Ram 1500 (145), Chevrolet Silverado HD (139)

Vendas por categoria

Inclui vendas de Tesla e Polestar.

Categoria Entregas de setembro de 2026 Quota de mercado SUV 69.712 64,1% Comercial leve 20.627 19,0% Carro de passageiros 15.054 13,8% Comercial pesado 3385 3,1% Principais segmentos por participação de mercado

Inclui vendas de Tesla e Polestar.

Segmento Vendas Mudança anual SUVs médios 34.545 +26,1% SUVs pequenos 18.600 +8,6% Veículos 4×4 16.045 -13,1% SUVs grandes 11.107 -18,3% Carros pequenos 4845 -23,1% Vendas por região

Exclui vendas de Tesla e Polestar.

Estado/território Vendas Mudança anual Nova Gales do Sul 31.038 -0,8% Vitória 27.529 +3,5% Queensland 22.153 +1,0% Austrália Ocidental 11.305 -1,6% Sul da Austrália 6613 -0,3% Tasmânia 1911 +8,5% Território da Capital Australiana 1558 +16,3% Território do Norte 817 -13,3% Vendas por tipo de comprador

Exclui Tesla, Polestar e vendas comerciais pesadas.

Tipo de comprador Vendas Mudança anual Privado 51.239 +3,6% Negócios 39.209 -0,1% Aluguel 6661 -0,6% Governo 2430 -9,7% Vendas por combustível ou tipo de propulsão

Exclui vendas comerciais pesadas.

Tipo de combustível Vendas Quota de mercado Vendas acumuladas no ano Participação de mercado no acumulado do ano Elétrico 26.287 24,2% 180591 18,9% Gasolina 26.018 23,9% 269.691 28,2% Diesel 25.173 23,1% 232.714 24,3% Híbrido 17.843 16,4% 160.053 16,7% PHEV 10.072 9,3% 85.278 8,9% Vendas por país de origem

Inclui vendas de Tesla e Polestar.

País Vendas Mudança anual China 42.358 +63,8% Japão 23.133 -13,0% Tailândia 17.800 -15,2% Coréia 9892 -21,5% Alemanha 4309 -4,6% Você pode acessar nossa cobertura dos meses anteriores abaixo:

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