Ainda lutando contra a corrente
Os problemas da Lucid continuam durante o terceiro trimestre deste ano, depois que a produção e as entregas caíram em comparação com o trimestre anterior. A empresa está passando por uma reformulação operacional sob o comando do novo CEO, Silvio Napoli, enquanto continua a navegar no mercado dos EUA, onde o O caso de negócios para VEs continua desafiador.
O fabricante de EV entregou 3.806 veículos no terceiro trimestre de 2026, uma queda de 3,7% em comparação com o segundo trimestre de 2026. Enquanto isso, a produção caiu 38%, para 2.954 exemplares, o que não é uma surpresa, dado que a empresa está cortando custos, eliminando até mesmo um segundo turno em sua fábrica AMP-1 no Arizona. O lado positivo é que as entregas ultrapassaram a produção, ajudando a queimar o estoque existente.
Lúcido
Aquém da marca
Esses números relatados significam que a Lucid perdeu as expectativas. Reutersusando dados do Visible Alpha, relatou uma estimativa média dos analistas de 4.687 entregas e 3.709 veículos produzidos, o que significa que os números reais ficaram 18,8% e 20,4% abaixo das estimativas, respectivamente. Isso é ainda mais digno de nota porque dois dos principais rivais da marca, Tesla e Rivian, excederam as suas estimativas de entrega.
A Tesla entregou cerca de 486.000 veículos, superando a estimativa do Visible Alpha em cerca de 6,5%, ao mesmo tempo que entregou mais veículos do que produziu. Enquanto isso, Rivian postou um recorde de 19.248 entregas de veículossuperando a estimativa de 18.001. Isso foi impulsionado em grande parte pelo lançamento do novo R2, uma alternativa de preço mais baixo ao R1 e um modelo-chave no impulso da Rivian em direção a volumes mais elevados.
A Lucid também tem como alvo o segmento EV crossover de médio porte, onde o Rivian R2 e o Tesla Model Y – o EV mais vendido nos EUA – competir. No entanto, o empresa teve que adiar o lançamento depois que a nova administração priorizou acertar o produto e o processo de fabricação em vez de apressar sua entrada. Isso ficou ainda mais aparente depois que o lançamento do Gravity foi prejudicado por problemas de qualidade e problemas com fornecedores.
Kyle Edward – Autoblog
Hora da crise
No momento, Lucid anunciou cortes que afetam cerca de 2.500 empregos este ano e tem suspendeu sua orientação de produção anterior para 2026 de 25.000 a 27.000 veículos. A revisão operacional acima mencionada tem como meta reduções de caixa de US$ 1,4 bilhão este ano, incluindo cerca de US$ 600 milhões a US$ 800 milhões de estoques, US$ 500 milhões de despesas de capital e US$ 200 milhões de despesas operacionais.
Para o último trimestre do ano, a montadora precisará acelerar o ritmo para atender à estimativa dos analistas para o ano inteiro de cerca de 17.070 entregas. Ela entregou 10.852 unidades nos primeiros nove meses deste ano, o que significa que deve entregar cerca de 6.200 no quarto trimestre de 2026 para alcançar o feito. Para referência, o recorde trimestral da empresa é de 5.345, estabelecido no quarto trimestre de 2025, após uma forte recepção ao Gravity Touring, mais barato.
Lúcido
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