O novo Thar OG
A partir de cerca de US$ 10.700 e chegando a cerca de US$ 18.500, você pode obter o novo Mahindra Thar OG. Este novo modelo da Mahindra reimagina o SUV de estilo de vida mais icônico da Índia. Este novo modelo continua a história que a Mahindra começou com a primeira iteração do Thar, lançada em 2010 e baseada no Mahindra MM540, uma placa de identificação em produção na Índia desde a década de 1980.
A primeira geração do Thar estava muito mais próxima dos Jeeps clássicos, mas assim que a segunda geração foi introduzida em 2010, o modelo tornou-se essencialmente um Jeep Wrangler mais acessível.
Agora, eu sei o que você pode estar pensando: este é um clone do Jeep por completo, mas um rápido Google mostrará que a Mahindra realmente tinha uma licença para criar sua própria versão do Jeep CJ, consolidando o visual nos livros de história da Mahindra desde a década de 1940, então é uma espécie de admissão que é tirada do visual icônico do Jeep. A Mahindra também ganhou um caso no tribunal que permitiu vender outro off-roader nos EUA apesar das semelhanças entre ele e outro modelo Jeep.
Mahindra
“Um ícone indiano”
De acordo com o comunicado de imprensa da Mahindra, “Reimaginar uma lenda nunca foi reescrever sua história. Trata-se de honrar seu espírito e ao mesmo tempo torná-lo relevante para uma nova era. Desde o início, o Thar evoluiu de apenas um SUV para um ícone indiano, inspirando uma Vida Thar única construída em torno da exploração, liberdade e autoexpressão”.
A frente apresenta um ousado nova grade e faróis. Bem, eu não o chamaria de “ícone indiano”, mas tem uma aparência icônica e robusta. A Mahindra renovou o design e introduziu-o numa nova era, com jantes de liga leve de 19 polegadas, pára-choques dianteiro e traseiro robustos e uma via mais larga. Ele ainda mantém o estilo de carroceria de três portas, semelhante ao Suzuki Jimny, e uma estética quadrada.
O novo Thar OG usa a plataforma M_Glyde 4G e conta com uma suspensão traseira Pentalink com Watts Link para melhor estabilidade e controle nas curvas. Mahindra também possui um recurso de suspensão adaptativa chamado Davinci Damping Technology com Frequency Dependent Damping para um passeio aprimorado.
Mahindra
Veja as 6 imagens desta galeria no
artigo original
“Mais Capaz”
O Thar OG apresenta vários recursos específicos para off-road. Com esse preço, você já ganha diferencial com travamento eletrônico, modos terreno (lama, areia e neve) e três opções de motor. Infelizmente, não sistema híbrido eletrificado aqui, mas o que você esperava de um carro que custa menos de US$ 20.000?
Na sua base está um motor diesel CRDe com 116 cavalos de potência e 221 pés-lbs de torque. Avance e você terá o D22 mHawk Diesel, que produz 150 cavalos de potência e 243 pés-lbs de torque. No topo da pilha está o motor a gasolina G20 TGDi mStallion, que produz 159 cavalos de potência e 243 pés-lbs de torque. No entanto, nem todos os acabamentos receberão tração nas quatro rodas.
É incrível pensar que você pode adquirir um veículo off-road por menos de US$ 20.000, mas as regras são muito diferentes na Índia.
Mahindra
Veja as 4 imagens desta galeria no
artigo original
Compartilhe esta publicação
Ajude a levar esta informação adiante — publique no seu perfil.