O próximo Mercedes-AMG GT Black Series apareceu diante das lentes de nossos fotógrafos espiões e é tão selvagem que o próprio Affalterbach AMG UM o hipercarro parecerá totalmente chato em comparação. Era uma vez, os supercarros eram relativamente sutis; elementos de design abertamente orientados para a pista eram vistos como rudes, nada sutis e deselegantes. Mas como o Porsche 911 GT3 RS tornou-se iterativamente mais extremo e mais parecido com um carro de corrida e, à medida que os números de potência dispararam, as soluções aerodinâmicas derivadas do automobilismo tornaram-se cada vez mais predominantes – e mais necessárias. E o próximo Mercedes-AMG GT Série Negrao primeiro veículo a usar o emblema desde seu antecessor lançado em 2021vai levar as coisas a um nível totalmente novo que beira o carro de corrida GT3 completo.
2027 Mercedes-AMG GT Black Series revela mais de seu design
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As novas imagens revelam uma camuflagem ligeiramente diferente no AMG GT Black Series, permitindo-nos ver o quão extrema será a edição especial. De frente, é imediatamente evidente que o Black Series é mais largo que o AMG GT normal. Também podemos ver uma nova abordagem no design da grade do Panamerica, potencialmente com elementos semelhantes aos do recentemente revelado Mythos AMG CLE 646 feito sob medida. Canards de cada lado desta grade e acima do divisor agressivo ajudarão a colar a extremidade dianteira do carro na pista, mas assim como as aberturas de ventilação ativas nas asas dianteiras. Eles aliviarão a pressão dentro dos poços das rodas aerodinamicamente turbulentos em alta velocidade, provavelmente também aumentando sob frenagens bruscas para desacelerar o carro mais rapidamente, e dobrarão novamente quando o GT Black Series precisar ser mais escorregadio. Duas grandes protuberâncias descem pelo capô, com uma enorme, Dodge Víbora-como narina alimentando o que se espera ser um V8 de manivela plana de 4,0 litros com turboalimentação. Aberturas adicionais no capô, voltadas para os pilares A, estão presumivelmente lá para ajudar a resfriar a poderosa usina, que deverá produzir mais do que seu antepassado de 720 cavalos de potência.
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Elementos de estrela de três pontas são visíveis nos faróis, enquanto as lanternas traseiras redesenhadas lembram o AMG ONE com seus grupos elípticos de três elementos. Também podemos ver freios de carbono-cerâmica atrás das rodas com travamento central. Cada um dos para-lamas dianteiros apresenta outra enorme abertura de ventilação à frente de um painel de porta personalizado, e as soleiras ridiculamente largas têm uma barbatana atrás de cada roda dianteira para suavizar o fluxo de ar que desce pelas laterais do carro. As saias laterais também chamam a atenção para as saídas de escapamento laterais duplas, indicando que a AMG instalou um enorme difusor que pode se estender da parte dianteira do eixo traseiro. Olhando para o GT Black Series por trás, isso parece plausível, já que a extremidade do difusor ficaria mais adequada em um carro de corrida GT3 especialmente construído do que em uma máquina de estrada. Em ambos os lados do difusor, canais de fluxo de ar adicionais ajudam a limpar o fluxo de ar das rodas traseiras, enquanto acima dele, a maior parte da traseira parece ventilada com malha. Um pequeno spoiler em forma de rabo de pato e uma abertura na área da janela traseira quase desaparecem na obscuridade devido à selvagem asa traseira com pescoço de cisne, que tem atuadores, indicando que algum tipo de sistema de redução de arrasto está chegando. Como isso se estende além da traseira do carro, tornando seu uso ilegal em vias públicas na maioria das regiões, suspeitamos que possa ser uma opção apenas para pista.
Considerações Finais
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Veículos de baixo volume e alto desempenho às vezes podem não conseguir atingir o status de halo que os fabricantes buscam, mas o AMG GT Black Series não. O pára-brisa traseiro parece quase inútil, há apêndices aerodinâmicos selvagens para onde quer que você olhe e o difusor é tão grande que o escapamento teve que se mover. Todos esses fatores farão da Black Series o rei indiscutível da linha AMG, e também indicam que este monstro não será eletrificado – não parece haver espaço para baterias ou motores elétricos devido ao enorme difusor. Devemos saber a história completa antes do final do ano, mas não ficaríamos surpresos em descobrir que todas as alocações já foram esgotadas. Iremos atualizá-lo assim que soubermos mais.
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