É seguro dizer que o próximo Lotus Type 135—há rumores de que trará de volta o icônico nome Esprit—é um dos modelos mais esperados da marca britânica de carros esportivos em décadas, principalmente porque é oficialmente descrito como seu primeiro supercarro.
Já sabíamos que o O Type 135 contará com um trem de força híbrido V8 com uma potência de sistema de mais de 986 cavalos (1.000 cavalos de potência métricos), mas agora podemos aprender mais detalhes sobre o motor a gasolina V8 e a transmissão de dupla embreagem de oito velocidades que estão no coração do novo Lotus.
O novo V8 de 4,0 litros é um dos V8 mais potentes do mercado
Trem de força para cavalos
Batizado de Horse W40, o novo motor tem cilindrada de 4,0 litros e foi projetado para integração com uma nova transmissão de dupla embreagem e oito marchas, a Horse 8LDCT. Tanto o motor quanto a caixa de câmbio são projetados e construídos pela Horse Powertrain, fabricante de motores de propriedade conjunta do Grupo Renault (45%), Geely (45%) e Saudi Aramco (10%).
Dado que a empresa-mãe da Lotus, Geely, possui quase metade da Horse Powertrain, é fácil explicar porque é que o fabricante de automóveis desportivos depende do fornecedor de motores para o motor e a transmissão do seu novo supercarro. Veja bem, a Horse Powertrain nunca construiu um motor V8 antes – este é o seu primeiro V8 pronto para produção. Esperançosamente, isso não será um problema.
Trem de força para cavalos
Ler a folha de especificações do motor V8 híbrido Horse W40 parece ótimo. De acordo com o trem de força do cavaloo motor de 4,0 litros é uma das soluções V8 com maior potência disponíveis no mercado atualmente, pesando apenas 441 libras (200 kg) e atingindo um pico de mais de 670 cavalos (500 quilowatts) e 590 libras-pés (800 Newton-metros). Isso é o que o motor V8 faz sozinho, ou seja, sem contar com a assistência do motor elétrico.
O fornecedor de trem de força da Lotus também afirma que o motor tem a capacidade de fornecer “torque de baixo custo excepcional junto com alta potência de pico” – embora nenhum detalhe de RPM tenha sido divulgado. A Horse Powertrain afirma que isso torna o motor V8 híbrido ideal para carros esportivos, picapes e veículos off-road.
O motor Horse W40 foi projetado para layouts longitudinais e possui turbocompressores duplos montados na parte superior em uma configuração “hot-V”. Os turbocompressores apresentam um percurso de admissão mais curto, com o motor também a receber sistemas avançados de injeção direta de combustível e a beneficiar de extensas técnicas de construção leve.
DCT de oito velocidades projetado para suportar até 774 lb-pés de torque
Trem de força para cavalos
O sistema híbrido V8 do Lotus Type 135 funcionará em conjunto com a nova transmissão Horse 8LDCT, desenvolvida especificamente para este motor. Diz-se que a caixa de câmbio de dupla embreagem de oito velocidades apresenta uma embreagem dupla úmida de nível de carro esportivo, que permite “um tempo de pré-abastecimento de classe mundial de menos de 50 milissegundos e proporcionando uma resposta de mudança de menos de 20 milissegundos”.
A transmissão também possui um sistema de controle de carboneto de silício e módulo de potência integrados, juntamente com uma bomba mecânica de deslocamento variável, o que permite suportar uma entrada de torque de pico de até 774 lb-ft (1.050 Nm).
O motor HORSE W40 V8 e a transmissão híbrida 8LDCT representam avanços significativos na engenharia do trem de força, combinando potência excepcional e densidade de torque com um design altamente integrado. Ao reunir estas tecnologias com a experiência da Lotus em engenharia de peso leve e dinâmica de chassis, pretendemos oferecer uma nova geração de desempenho de supercarros, combinando potência excepcional, eficiência e a experiência de condução precisa e envolvente que define a Lotus.
Tanto o motor V8 híbrido Horse W40 quanto a transmissão Horse 8LDCT farão sua estreia mundial no Lotus Type 135, que deverá estrear em 2028. Um trem de força híbrido V6 é supostamente também em obras.
Compartilhe esta publicação
Ajude a levar esta informação adiante — publique no seu perfil.