O campeão de vendas da Hyundai está na cova dos leões
O Tucson está no topo Hyundainos gráficos de vendas dos EUA, mas não tem sido fácil para a marca. Está lutando em o segmento mais cruel lá fora, com o Honda CR-V e Toyota RAV4 respirando em seu pescoço. E se isso não bastasse, o Subaru Silvicultor, Mazda CX-50, Chevy Equinox e Nissan Rogue estão todos buscando o mesmo prêmio.
Então, o Hyundai Tucson não está recebendo um beliscão em sua quinta geração. Em vez disso, parece que a marca coreana está indo para um transplante completo de personalidade.
Ainda não vimos o negócio real, mas o pessoal da Rodas preparamos algumas renderizações baseadas em fotos de espionagem, dando-nos nossa melhor visão do que a Hyundai pode estar planejando.
Kolesa.ru
Um design mais resistente e vertical
As renderizações mostram um Tucson que abandonou suas curvas antigas para uma aparência mais ereta e quadrada. Esqueça as linhas elegantes do modelo anterior – o novo tem tudo a ver com arestas limpas e atitude clássica de SUV.
Na frente, o Tucson pega emprestado alguns truques do Santa Fe e Nexo, balançando uma barra de luz fina que percorre toda a largura do nariz. As luzes verticais emolduram uma grade retangular robusta e o capô é mais longo e plano do que antes, fazendo com que tudo pareça mais plantado e pronto para a ação.
De lado, são todos ângulos agudos e arcos de roda quadrados, com uma linha de cintura mais reta e uma estufa mais alta para garantir. Maçanetas niveladas e rodas robustas fecham o negócio, enquanto na traseira, as lanternas traseiras verticais são amarradas por uma barra de luz fina que se estende pela porta traseira.
Em suma, parece que a Hyundai quer que o Tucson canalize seu aventureiro interior – mesmo que no fundo ainda seja um caminhão familiar. O design é muito mais Santa Fé do que o antigo Tucson, o que deve ajudar toda a linha a parecer que realmente pertence ao mesmo.
Autoblog/SH Proshots
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Aqui está o que mais sabemos
Imagens espiãs reforçam as renderizações, mostrando uma forma quadrada e o que parece ser uma cabine totalmente nova. Há rumores de que o Tucson poderia chegar com Novo sistema de infoentretenimento Pleos Connect da Hyundaimas também se fala que a Hyundai pode manter mais botões físicos por perto, já que todo mundo está cansado de brincar de acertar uma toupeira com telas sensíveis ao toque enquanto dirige.
Ainda não sabemos o que há sob o capô, mas esperamos que a Hyundai ajuste o motor padrão e talvez até pegue emprestado um turbo do Santa Fe. Híbridos atualizados são quase um dado adquirido, já que todos os outros estão correndo em direção à eletrificação.
O Tucson de quinta geração deve sair da cobertura no final do ano. Se essas renderizações estiverem corretas, o best-seller da Hyundai pode acabar com o visual mais ousado no jogo dos SUVs compactos.
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