Estilo de vida aberto
Quando você pensa em dirigir com capota aberta, as imagens que você tem em mente são, em sua maioria, carros esportivos de duas portas, às vezes chamados de Cabriolet. No entanto, quando se trata de SUVs e do segmento off-road, as capotas abertas também fazem parte do apelo, permitindo-lhe desfrutar do ar livre removendo o tejadilho.
Exemplos clássicos são os Jipe Wranglers, a velha escola Toyota Land Cruiser, Land Rover Série 1e até mesmo o Mercedes-Benz G-Vagão (Classe G). Este último é um dos poucos da lista que manteve (mais ou menos) sua forma original, facilitando assim para a montadora trazer de volta o icônico teto removível.
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Ajustando a receita
Em um teaser post oficial Página do Instagrama Mercedes-Benz apresentou uma série de vídeos e fotos do próximo Classe G Cabriolet. Sim, o estilo de vida descapotável está de volta ao lendário SUV off-road da Mercedes-Benz. O vídeo teaser deixa claro que ele mantém o teto de lona retrátil automático que se dobra perfeitamente na parte traseira.
Outra grande atualização é que este novo Classe G Cabriolet mudará o estilo da carroceria; pela primeira vez, será oferecido em um layout de quatro portas, em oposição ao clássico de duas portas. Os detalhes ainda são escassos no momento; ainda não se sabe se estará disponível em layouts de duas e quatro portas, mas o de quatro portas traz um aspecto totalmente novo ao design icônico. A alimentação do Classe G provavelmente será um V8, com uma introdução no mercado dos EUA já anunciada.
Mercedes-Benz
40 décadas de história
Em 1979, o G-Wagon Cabriolet original foi lançado como uma variante utilitária simples do SUV. Tinha um teto de lona manual e conforto mínimo; na verdade, tinha até janelas de plástico removíveis. Originalmente, destinava-se ao uso em aplicações agrícolas ou militares.
Na década de 1990, a identidade mudou, com a Mercedes-Benz querendo torná-la mais uma oferta de luxo; o Cabriolet foi refinado até ao seu modelo de produção final em 2013. O interior foi mais luxuoso e o tejadilho retráctil passou a ser hidráulico em vez de manual.
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