Escondendo-se à vista de todos
Com o inédito BMW M3 totalmente elétrico, de codinome ZA0, chegando, a BMW foi avistada testando o EV em várias ocasiões em torno de Nürburgring, na Alemanha. Um vídeo de espionagem recente via Caçadores de Protótipos mostra o novo M3 circulando em vias públicas, dando uma ideia melhor de suas proporções e de como seria nas condições cotidianas.
Quando avistado perto de um Audi SUV, o M3 elétrico parece ter uma postura ampla e musculosa, com quadris traseiros pronunciados. A camuflagem ainda está aplicada, então os detalhes do design são difíceis de identificar, embora a linguagem de design Neue Klasse seja inegável. Parece semelhante ao carro-conceitoexceto pela traseira, que parece um pouco mais domesticada. Mas isso era de se esperar, visto que as montadoras tendem a exagerar nos designs dos carros-conceito para causar uma impressão visual mais forte.
Um concorrente pesado
Um dos detalhes mais notáveis no vídeo espião são as pinças de freio douradas. Embora ainda não confirmado, isto pode significar que o M3 elétrico oferecerá freios carbono-cerâmicos, o que ajudaria a desacelerar um veículo que transporta componentes EV pesados, como a bateria confirmada superior a 100 kWh. Isso é maior do que a bateria de 84 kWh do Hyundai Ioniq 5 N, outro EV de alto desempenho.
O vídeo espião também capturou o protótipo camuflado em uma instalação da BMW, fazendo o que pareciam ser ruídos de ventiladores de refrigeração. O resfriamento será crucial, dado o seu motor quádruplo confirmado. O que ainda não foi divulgado é a potência, embora os relatórios sugiram que o EV poderia produzir cerca de 800 a 900 cv. Se assim for, o ZA0 se tornaria o carro M de produção mais potente, superando o Potência de 738 cv do XM Label.
Além disso, o painel foi brevemente capturado, mostrando o que parece ser o BMW Panoramic Vision, que se estende pela base do para-brisa. Ele foi projetado para reduzir a necessidade de os motoristas olharem para o painel em busca de informações essenciais de direção.
O melhor de dois mundos
O BMW M3 totalmente elétrico deverá estrear em 2027. Ele ficará acima do i3que está programado para chegar aos EUA no primeiro trimestre de 2027, a partir de US$ 61.500 antes das despesas de destino. A contraparte M deveria comandar um preço mais alto.
Mas a montadora bávara não está mudando completamente o M3 para energia elétrica. A placa de identificação, que é comemorando seu 40º aniversário este anoganhará mais tarde uma versão movida a gasolina, potencialmente com assistência híbrida moderadamantendo o motor de seis em linha.
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