Um Godzilla coreano ?
O Nissan GT-R tornou-se tão popular que até os entusiastas de automóveis casuais puderam reconhecê-lo. O mesmo não pode ser dito do Kia Stinger, apesar de também atrair compradores orientados para o desempenho. Mas de acordo com o chefe de P&D da Kia, Manfred Harrer, a marca coreana está aberta ao desenvolvimento de um novo carro como o GT-R, que é mais relevante do que nunca à medida que a marca continua a expandir sua linha de GT.
Automóvelrelatou que Harrer gostou da ideia, dizendo: “Você vê muitos fabricantes de automóveis seguindo esse caminho, então por que não?” Mas ele adotou uma abordagem mais cautelosa, argumentando que a montadora deveria primeiro construir um modelo dedicado que estabeleceria a identidade do GT antes de buscar um carro-chefe de desempenho mais extremo.
GT Precisa de uma Identidade
Para os não iniciados, a Kia oferece carros orientados para o desempenho através do GT, semelhantes em conceito ao Hyundai N. Mas ao contrário da Gazoo Racing da Toyotaque possui modelos dedicados como o GR Supra, a Kia usa principalmente o GT como um acabamento de alto desempenho, em vez de um modelo independente. É exatamente isso que Harrer, que já trabalhou na BMW e na Porsche, quer estabelecer primeiro, o que, se acontecer, poderá ajudar a estabelecer as bases para um sucessor espiritual do Stinger.
O Stinger verificou quase todas as caixas de desempenho, incluindo um V6 biturbo de 3,3 litros com 365 cavalos de potência. Mas talvez o que o impediu foi o emblema da Kia, que estava amplamente associado aos carros convencionais. Como tal, alguns compradores orientados para o desempenho da época podem ter preferido modelos como o BMW 440i Gran Coupe ou o Audi S5 Sportback.
Seguindo o descontinuação do Stinger em 2023, a Kia continua a oferecer carros orientados para o desempenho através de modelos da marca GT, como o K5 GT. O emblema também está disponível em modelos totalmente elétricos, incluindo o EV6, que, em sua forma GT, é capaz de entregar até 641 cavalos de potência. No entanto, nos EUA, o EV6 GT, que é construído na Coreia do Sul, foi adiado por tempo indeterminado em meio às mudanças nas condições de mercado e aos desafios relacionados às tarifas.
Vamos
Prestígio tem seu preço
Vale ressaltar que a Kia vem postando fortes números de vendas nos EUAonde os seus modelos híbridos, incluindo o Sportage Hybrid, beneficiaram da crescente procura de híbridos em meio à desaceleração das vendas de EV. Se este impulso continuar, poderá fortalecer o argumento para o desenvolvimento de um carro halo, que normalmente não é um grande gerador de lucros, mas pode ajudar a fortalecer a imagem de desempenho de uma marca, como visto com o Nissan GT-R.
A Nissan está supostamente esperando apresentar o sucessor do GT-R antes que a década termine. É possível que a Kia lance um carro-chefe de desempenho inspirado no GT-R no mesmo período em que explora a expansão de sua linha GT. Por enquanto, a montadora não confirmou o desenvolvimento, aprovação de produção, especificações ou cronograma de lançamento, mas mesmo assim é uma perspectiva interessante.
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