Lembra do Prévia?
Quando a cena das minivans explodiu nos anos 80, Toyota tentei pegar a onda nos EUA trazendo o Lite Ace para os Estados Unidos e simplesmente chamando-o de Van. Não foi exatamente um sucesso estrondoso e tinha tendência a superaquecer devido ao design da cabine. A Toyota tentou novamente com o Previa em 1990 e provou ser um design muito mais bem-sucedido.
Foi vendido nos EUA no ano modelo de 1991 e durou até 1997. Também conhecido como Estima no Japão e Tarago na Austrália, apresentava um layout de motor central que maximizava o espaço interior, ao mesmo tempo envolto em um corpo parecido com um ovo que é tão dos anos 90. A primeira geração foi uma colaboração entre designers japoneses e americanos e definiria o modelo para as futuras minivans Toyota.
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Sem sucessores diretos
Nos EUA, o Previa acabou sendo substituído pelo mais convencional Sienna em 1998, mas o modelo gerou mais duas gerações fora da América do Norte. A segunda geração foi produzida de 2000 a 2005, movendo o motor para a frente ao longo do caminho. A terceira e última iteração duraria impressionantes 13 anos, de 2006 a 2019. Foi efetivamente sucedida pelo Alphard e Vellfirequal eventualmente gerou o Lexus LM. Uma bela árvore genealógica, dizemos.
Desde a descontinuação mundial do Previa, não houve um sucessor direto. Dito isto, o mercado japonês e alguns outros na Ásia têm alternativas. Existem os mencionados Alphard e Vellfire, junto com os menores e mais estreitos Noah e Voxy. Na verdade, essas vans são muito legais, mas os ônibus familiares com laterais planas não se parecem em nada com os ovais Previa e Estima.
Copyright 2013 Sebastian Blanco / AOL
Retorno potencial
Agora, um relatório do Japão disse que o Previa poderá retornar em breve. Neste caso, chama-se Estimativa para o Mercado Interno Japonês. De acordo com Motorventiladorservirá como o transporte familiar mais “orientado para o motorista”, enquanto o Alphard é mais para o público com motorista.
Antes que alguém fique muito animado, observe que os relatórios japoneses tendem a parecer excessivamente ansiosos. Dito isto, alguns relatórios publicados anos antes revelaram-se precisos, como o regresso do Pajero e do Montero. Ainda assim, é bom ter um pouco de cautela.
Curiosamente, porém, a Toyota está em uma onda de marcas registradas com o nome JDM de Estima. Era registrado no Japão no ano passadobem como na UE, nos EUA, na Austrália e na Nova Zelândia, para citar alguns. Mais recentemente, foi oficialmente registrado em Malásia e Canadá. Claro, esta poderia ser simplesmente a empresa protegendo seu nome, mas também não descarta um retorno.
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Reivindicações Ousadas
Motor Fan chega ao ponto de afirmar que o Estima/Previa revivido provavelmente virá com um trem de força híbrido plug-in. Não está totalmente longe da realidade, já que a Toyota fabrica PHEVs, embora seja um pouco cedo para dizer isso agora. A publicação também especulou que a minivan seguirá a forma de seus antecessores, mas duvidamos que mantenha o layout de motor central da primeira geração.
Mas para a afirmação mais ousada, tem que ser a própria data de estreia. Um modelo conceitual pode ser revelado no Japan Mobility Show de 2027, seguido pelo modelo de produção em 2028. É certo que as coisas parecem um pouco rebuscadas agora, mas também pode ser o renascimento que pode nos surpreender.
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