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2027 Zeekr 7GT espionado na Austrália antes das primeiras entregas

👁 13.158 visualizações · 06/11/2026 05:01


O Zeekr 7GT foi localizado com volante à direita na Austrália antes das primeiras entregas ao cliente no início de 2027, com preços locais ainda a serem anunciados.

A perua esportiva elétrica foi mostrada anteriormente com volante à esquerda no show Everything Electric em Sydney em setembro de 2026, sendo este o primeiro avistamento de uma versão com volante à direita na Austrália.

As imagens postadas pelo Grupo Zeekr 7GT Austrália no Facebook mostram um 7GT com gancho de direita em Newcastle, Nova Gales do Sul, aparentemente na especificação Performance AWD (tração nas quatro rodas), a mais alta das três confirmado pela Zeekr Austrália.

Isso é indicado pelas rodas maiores de liga leve forjada de 20 polegadas e pelas pinças de freio laranja instaladas como padrão no carro-chefe 7GT.

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O 7GT será o quarto modelo Zeekr na Austrália, juntando-se ao pequeno X e tamanho médio 7X SUVs elétricos e o 009 movimentação elétrica de pessoas em showrooms locais.

Embora seja uma oferta distinta como perua esportiva elétrica, o 7GT pode ser visto como uma alternativa ao Tesla Modelo 3 sedã.

O novo modelo da Zeekr, de propriedade da Geely, é um dos vários vagões esportivos elétricos confirmados para lançamento em 2027 na Austrália, ao lado do Z9 GT da marca premium Denza da BYD; o próximo ES GT da marca Exlantix, da Chery, também poderá ser lançado por aqui com motorização elétrica.

O 7GT também pode competir com o BMW i5 Touring e Porsche Taycan Cross Turismoembora com preços base acima de US$ 200.000, estes estejam bem acima do posicionamento esperado do Zeekr.

Embora o preço do 7GT não tenha sido anunciado, a Zeekr Australia posicionou seus modelos atuais de forma competitiva com a Tesla, com seu SUV Zeekr 7X mais vendido começando em US$ 57.900 antes dos custos na estrada, US$ 1.000 a menos que o mais barato Tesla Modelo Y SUV.

O Modelo 3 custa a partir de US$ 45.900 antes dos custos na estrada, com o Modelo 3 Performance de alta especificação custando US$ 80.900 mais nas estradas.

Cabine de um protótipo de carro disfarçado visto pela janela, mostrando um volante creme com emblema coberto, tela central e console central inacabado com fiação solta

Com entregas aos clientes previstas para o primeiro trimestre de 2027, o veículo poderá ser um carro de avaliação. Nenhuma venda oficial de 7GT foi registrada nos dados de vendas de outubro, publicados ontem.

O 7GT de cinco lugares mede 4.817 mm de comprimento, 1.910 mm de largura e 1.456 mm de altura em uma distância entre eixos de 2.900 mm, com 456 litros de espaço de bagageira, expandindo para 1.390 litros com os encostos dos bancos traseiros rebatidos.

A Zeekr Australia confirmou que a gama começará com uma versão de tração traseira (RWD), de motor único, entregando 335 kW/520 Nm para um tempo reivindicado de 0 a 100 km/h de 5,2 segundos, montado sobre rodas de 19 polegadas.

Um freio de tiro Zeekr 7GT 2027 cinza estacionado em um estacionamento, visto de lado com rodas de liga leve pretas e prateadas e pinças de freio laranja

Ele usará uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 75 kWh com um alcance WLTP declarado de 525 km.

O 7GT Long Range RWD tem o mesmo trem de força monomotor, com potências inalteradas, mas funciona com uma bateria maior de níquel manganês cobalto (NMC) de 100 kWh para reduzir em 0,2 segundos o tempo reivindicado de 0 a 100 km/h, enquanto estende o alcance para 670 km.

Zeekr confirmou que o 7GT Performance AWD de alta especificação funcionará com motores elétricos duplos produzindo 500kW/790Nm para um tempo reivindicado de 0–100km/h de 3,1 segundos, com a bateria NMC maior de 100kWh permitindo até 590km de alcance.

Todos os modelos usam arquitetura de 800V, com o 7GT RWD capaz de carregar rapidamente de 10 a 80% DC em 11 minutos. O Long Range RWD e o Performance AWD oferecerão potência de carregamento DC de pico de 420kW, com uma recarga reivindicada de 10–80 por cento levando 15 minutos.

Um freio de tiro Zeekr 7GT 2027 cinza estacionado em um estacionamento, visto da frente esquerda com pinças de freio laranja

Além das rodas maiores, o Performance AWD virá com suspensão pneumática ativa e amortecedores continuamente variáveis.

O interior inclui uma tela central de infoentretenimento de 15,4 polegadas com compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto, um par de carregadores de telefone sem fio e um painel de instrumentos digital de 13 polegadas.

A Zeekr Australia não confirmou o estofamento dos assentos, embora o couro Nappa seja oferecido nos mercados internacionais.

O veículo nas imagens apresenta interior em dois tons com estofamento perfurado, embora o material não possa ser confirmado pelas fotos.

Um freio de tiro Zeekr 7GT 2027 cinza visto de lado, estacionado em um estacionamento com pinças de freio laranja visíveis através de rodas de liga leve pretas

Zeekr confirmou bancos dianteiros aquecidos, ventilados e massageadores com ajuste elétrico de 14 posições, embora uma discriminação completa do equipamento por variante ainda não tenha sido anunciada.

O 7GT também possui uma classificação de segurança Euro NCAP de cinco estrelas, com sua tecnologia de assistência ao motorista incluindo controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego, assistência para manutenção de faixa, reconhecimento de sinais de trânsito e Surround Reality View, que afirma destacar “veículos ao redor, pedestres, ciclistas e marcações rodoviárias no head-up display e na tela central”.

MAIS: Explore o showroom do Zeekr 7GT



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