O Supercarro Maserati MC12 Stradale com motor central ainda fascina as pessoas mais de duas décadas após o término de sua produção muito limitada.
A homologação especial construída para permitir Maserati competir no Campeonato FIA GT e na American Le Mans Series foi uma máquina impressionante tanto do ponto de vista técnico como de estilo, pois partilhava bases com o Enzo Ferrari—incluindo uma versão modificada do poderoso V12 de 6,0 litros, o motor naturalmente aspirado mais potente do mundo na época.
Mas com apenas 50 unidades de estrada construídas, o Maserati MC12 é hoje em dia puro unobtainium para a maioria dos colecionadores. Dito isto, um proeminente colecionador taiwanês encontrou uma maneira de contornar isso fazendo com que a Maserati construísse para ele um GT2 Stradale único que presta homenagem ao MC12.
A pintura tricolor é uma homenagem à Vitaphone Racing Team MC12 GT1
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Projetado pelo Programa de personalização personalizado Maserati Fuoriserieo GT2 Stradale “Tribute to MC12” foi apresentado e entregue ao seu proprietário em Modena, Itália, esta semana. A configuração elaborada do veículo combina a herança automobilística da Maserati, o requinte de estilo e o artesanato italiano num conjunto encantador.
O que mais se destaca é a pintura Leggenda, apresentada no Série especial Maserati MC20 Legend 2024mas com ainda mais referências ao MC12. Combinando Matte Digital Mint com Nero Essenza, a pintura é acentuada pelos acabamentos Giallo Avia Pervia. Estas são as cores icônicas do carro de corrida MC12 GT1 da Vitaphone Racing Team, que venceu três vezes a lendária corrida de resistência 24 Horas de Spa (2005, 2006 e 2008).
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Outros detalhes exteriores exclusivos incluem os Tridentes amarelos brilhantes e o emblema Maserati traseiro, enquanto o logotipo Maserati Fuoriserie nos para-lamas traseiros tem a mesma tonalidade Digital Mint da pintura. Além disso, a enorme asa em fibra de carbono apresenta a assinatura Maserati no Giallo Avia Pervia, numa outra homenagem ao ADN de competição do carro.
Os elementos aerodinâmicos em fibra de carbono com acabamento brilhante são uma inovação no GT2 Stradaledestacando a exclusividade do GT2 Stradale “Tribute to MC12”. Completando os ajustes externos estão os freios de carbono-cerâmica com pinças amarelas, rodas centralizadas com acabamento preto anodizado e o pacote Performance Plus.
O design inspirado no automobilismo é transportado para dentro da cabine
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Passando para o interior, o único GT2 Stradale ostenta bancos de corrida em Alcantara pretos com um bordado amarelo Tridente nos encostos de cabeça e cintos de quatro pontos correspondentes, bem como costuras contrastantes amarelas no volante, painel, túnel central e painéis das portas.
Há também um pacote interior em fibra de carbono e um emblema dedicado “Tribute to MC12” – um pedido especial do cliente e um lembrete do caráter único deste GT2 Stradale.
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Não foram feitas modificações no Motor ‘Nettuno’ biturbo de 3,0 litrosque oferece saudáveis 632 cavalos de potência e 531 libras-pés de torque. Isso é suficiente para permitir ao GT2 Stradale correr de zero a 62 milhas por hora em 2,8 segundos e atingir uma velocidade máxima superior a 320 km/h.
O crédito por este tipo de desempenho também vai para a significativa redução de peso do GT2 Stradale, a aerodinâmica desenvolvida para pista e as soluções técnicas derivadas do automobilismo que o tornam o Maserati de estrada mais focado no desempenho já construído.
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