Outro EV morde a poeira
O Prólogo Honda juntou-se a uma lista crescente de veículos elétricos que não conseguiram cumprir o seu ciclo de vida completo, à medida que os fabricantes de automóveis reorientam cada vez mais os seus esforços em modelos híbridos e a gás. Nos EUA, as vendas de muitos VE registaram uma quebra nos últimos três trimestres, na sequência da perda do crédito fiscal federal. Foi agora confirmado que o Prologue sairá de produção após o ano modelo 2026, depois de estar à venda apenas por dois anos. A sua saída eliminará o único EV em Hondaalcance.
Um EV que nunca pegou fogo
Prólogo Honda 2025
Cole Attisha
O Honda Prologue deveria lançar uma nova era EV emocionante para a marca japonesa. Mas em nossa primeira viagemnão ficamos impressionados com o veículo, que era muito visível como um EV desenvolvido em conjunto com a General Motors. Ele compartilha uma plataforma com o Chevrolet O Blazer EV e muitas peças internas são claramente provenientes da caixa de peças da GM. Não acelera tão rapidamente como a maioria dos outros EVs, nem conduz com a energia típica da marca.
Combinados com o facto de as vendas do Prologue terem caído quase 50% no primeiro semestre de 2026, estes problemas selaram o seu destino.
“A Honda concluirá as vendas do Prologue ainda este ano, após a conclusão do ano modelo 2026”, disse um porta-voz da Honda ao CarBuzz. “Os clientes da Prologue continuarão a receber suporte completo através de nossa rede de revendedores, incluindo serviços, peças e cobertura de garantia.”
Honda abandona planos de EV
Prólogo Honda 2025
Honda já cancelou três EVs planejados no início deste ano, quando voltou atrás em um lançamento agressivo de EV. Esses modelos incluíam um sedã e um SUV com o emblema da Honda, além de um Acura EV que teria marcado o retorno da placa de identificação RSX. A empresa também descartou os planos de lançar o sedã e SUV elétrico Afeela, uma colaboração com a Sony.
Em parte, a culpa foi da procura inferior ao esperado e a empresa também estava a gastar uma quantia extraordinária no desenvolvimento de veículos elétricos; relatou seu primeira perda anual devido a projetos relacionados com VE. Dados estes desafios, não são muitos os que se surpreendem com o facto de o Prólogo não ter sobrevivido.
Talvez a Honda, que sempre prometeu acessibilidade, devesse ter lançado primeiro um EV menor e mais barato no mercado dos EUA. O Prologue de médio porte custa mais de US$ 50.000 em seu acabamento superior, mas não oferece nenhum atributo líder de classe nessa faixa de preço.
O que isso significa
Prólogo Honda
Honda
Embora a saída do Prologue deixe a Honda sem EV nos EUA, a empresa ainda prospera em outros segmentos. A Honda acaba de sair de seu melhor mês de vendas em junho em cinco anos, enquanto o CR-V é atualmente o SUV mais vendido na América. Os modelos híbridos da Honda são um sucesso atualmente, representando aproximadamente 30% das vendas da marca.
Ao libertar-se de projetos de veículos elétricos não rentáveis, a Honda pode expandir a sua linha de veículos híbridos acessíveis e com baixo consumo de combustível – que são os carros que os consumidores realmente desejam. A montadora está planejando lançar 15 novos híbridos globalmente até 2029. Crucialmente, este lançamento incluirá híbridos maiores do segmento D na América, um segmento lucrativo onde a Honda atualmente não tem concorrente.
O Prólogo será lembrado como um raro passo em falso da Honda e mais uma vítima da imprevisível demanda de EV.
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